Micro Sablage

Le sablage sur métaux est recommandé pour l'enlèvement d'anciennes peintures, résines...
Sur barrières, serres, meubles de jardin, divers ferrures...

La création de la rugosité permettra l'accroche durable du revêtement anti-corrosion. Les matériaux sablés retrouveront leur aspect d'origine. Le Micro-Sablage se réalise par projections à air comprimé de sable, plus ou moins fin et plus ou moins longtemps, selon l'aspect final désiré et, bien entendu, selon l'état initial du support. Le matériau support est alors complètement décapé (bois, métal, pierre, ou béton, etc) et retrouve l'aspect du neuf, ce qu'il n'est guère possible d'obtenir avec le ponçage notamment.
Le sablage est une méthode de rénovation très appréciée, non seulement pour des raisons d'esthétique, mais également pour son prix très concurrentiel par rapport à d'autres techniques plus longues et plus coûteuses.

Gommage

Matériaux ferreux

Tôles rouillées, tôles décapées à dégraisser, tôles galvanisées à chaud et à froid à préparer pour les opérations suivantes telles que soudage, assemblage et mise en peinture

Aciers

Pièces en Inox soudées pour nettoyage de soudures, pour inspection de soudures, pour une réorganisation superficielle, etc.

Matériaux non ferreux

Aluminium, bronze, laiton, etc., à préparer pour les opérations suivantes telles que soudage, assemblage et mise en peinture Intervention de base sur carrosseries endommagées, élimination de la rouille et des incrustations, accès aux endroits difficilement accessibles. Ponçage et matage de la vieille peinture, ex. logements moteurs ou coffres à bagages, élimination de détachants d’éléments en plastique, élimination de la cataphorèse par pointage et soudure d’éléments neufs en tôle, nettoyage soigné et satinage de l’aluminium et de ses alliages, nettoyage de soudures, marquage du verre, etc.

Imprégnation

Ces peintures, que l’on applique sur des métaux comme le fer, la fonte et l’acier, sont des peintures antirouille.

Elles agissent directement sur la surface du métal sur lequel on l’applique, en le protégeant ou en arrêtant le phénomène chimique de l’oxydation (réaction chimique du métal et de l’eau qui provoque la rouille). Outre la couleur orange traditionnelle due au minium de plomb des peintures antirouille, la gamme de coloris de ces peintures est désormais très étendue, grâce au plombate de calcium. Elles sont principalement utilisées pour la protection des métaux en extérieur. On utilise ces peintures antirouille sur les éléments de quincaillerie des volets, les meubles de jardin, les portails, etc.